技術者の見たドイツ博物館

　ドイツ博物館の船舶展示の紹介です。ドイツには海運国というイメージはありませんが、船舶関係の展示は多くの帆船モデル、漁船や蒸気船、Uボートの実物に至るまで非常に充実しています。ドイツ博物館のwebサイトを見ると、船舶を「大陸間の架け橋」、コミュニケーションと貿易を促進し、地球を開放した重要な運送手段として捉えていることがわかります。また、帆船から蒸気船、ディーゼルエンジンに至る技術の発展とともに、船内の生活空間にもスポットを当てた展示となっています。博物館の外側にも、ルートヴィッヒス橋に面した側には巨大なスクリューが、エントランスのある中庭にも救命ボートとスクリューが展示されており、工業国とし

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2020.6.5　船渡 ミュンヘンは博物館、美術館が充実しているということで、3年計画のすえ、’20年2月末に約1週間かけて訪問することが出来ました。2月に決めたのは１に航空チケットや宿泊費が安いこと、２にその中でも2月は比較的休みが取りやすいということで、1年前から決めてありました。 ミュンヘンはバイエルン州の州都で人口約150万人と、中規模の都市レベルですが、そこにある博物館や美術館の質量は国家レベルのものばかりです。 ドイツ博物館本館だけは1年前に出張の合間を使って約半日訪問したことがあったので今回は2度目になり

　今回の訪問メンバーより一足先に、2019年の年明けに一人でドイツ博物館を訪れてから1年以上になります。写真を見返して記憶を辿りながら、まずは興味のあった分野を中心に書いていきたいと思います。 　 　ドイツといえば、20世紀になって誕生した新しい物理学「量子力学」の立役者であるマックス・プランク（量子論の父）、マックス・ボルン（波動関数の確率解釈）、不確定性原理のハイゼンベルクらを輩出した国です。多言語習得活動の仲間たちとハイゼンベルクの「部分と全体」を読んでいたこともあり、量子力学がドイツ博物館でどのように展示されているかが、密かな興味としてありました。見学の最後にミュージアムショップでドイ

２０２０．６．１８作成出川 世界には多くの科学・技術博物館があります。まずは「世界３大科学技術博物館」として存在するのが、米英独の博物館で、「4大博物館」となると仏が加わるのがこれまでの一般的な評価といえます。ここでは、なぜこれらの米英独仏の博物館が評価が高いのかというのを産業革命の歴史と照らし合わせて考察してみましょう。そのなかで、本書でフォーカスしている「ドイツ博物館の位

　ドイツ博物館の鉱山展示の紹介です。館内に入りクロークで荷物を預けると、その脇にある19世紀～20世紀初頭の巨大な鉱山の立坑掘削機が目に入ります。この立坑の中を覗くと、地下にある鉱山関連の展示につながっており、16世紀から現在に至るまでの採掘技術が地下空間に再現されています。地下への階段を下りていくと、本当の鉱山に入っていくように思えるほど、展示のリアルさに驚かされます。 　巨大な立坑掘削機の展示に続いて、16世紀のノミと槌を使った手堀りの様子から19世紀の採掘現場、採掘した鉱石を運び出すトロッコなどが再現されています。このあたりは日本の鉱山観光施設で江戸時代のタヌキ彫りの様子から明治初期の近

　2020年2月23日～28日にかけて、企業博物館サークル海外博物館分科会のメンバー6名（出川理事、船渡さん、中谷さん、中瀬さん、堀池さん、吉川さん）がミュンヘンのドイツ博物館（本館、交通博物館、航空博物館）やBMW博物館、美術館等を訪問しました。今後、分担して分野毎にレポートを連載していきます。内容をブラッシュアップして、Blogで外部発信、紹介冊子の作成へと発展させていく予定です。ご期待ください。 　私は昨年の1月3日に事前調査として本館を訪問しましたが、メンバーのFacebook投稿を見て1年前のことを懐かしく思い出していました。プロローグとして、その際の写真をいくつか紹介します。

2021年2月6日のZoom報告会で使った資料です。

・はじめに：15年ぶりの科学と技術のマスターピースの博物館再訪 ミュンヘンの「ドイツ博物館」，本来の名称「ドイツの科学と技術のマスターピース(原型)の博物館」とまで言わないと，この博物館の真の内容やイメージをとらえることは難しいかもしれません．ここは、今年で設立１１６年となる産業革命後の技術を集積した博物館としては世界一の場所といわれています。 思い起こすと、筆者はちょうど20年前、たまたまミュンヘンでエレクトロニクス関係（半導体・液晶・MEMS関連）の、国際展示会に参加するためにミュンヘンに1週間の出張があったことが始まりです。たまたま一緒になった博物館マニアの先生（東北大学江刺正喜教授）の

　ドイツ博物館は現在、2025年のリニューアルオープンに向けて展示替えの真っ最中で、見学できないエリアが沢山ありました。今後、ドイツ博物館に行かれる方の参考にして頂ければ幸いです。 　ドイツ博物館全体の紹介ツアー（有料：3ユーロ・ドイツ語のみ）は、ドイツ博物館の見どころを2時間くらいで紹介してくれます。見どころがどこにあるのかを確認してからじっくり見学できるので、時間が合えば参加されることをお勧めします。ツアーには、ライト兄弟の飛行機などが見学できる飛行機のエリア、プラネタリウムの投影機（マスターピース）、核分裂の発見者オットー・ハーンの実験装置（マスターピース）、ガリレオ・ガリレイの実験室

　ドイツ博物館を詳細に調査する、という主目的のためにドイツ ミュンヘン中心街のすぐ横にあるIsartor 駅近くのホテルに連泊しました。ドイツに行くのは初めてでしたし、博物館などの調査のために連泊する事も初めてでした。行く前は 1 週間連泊して飽きないのか、などと心配しましたが実際に終わってみると全く飽きることはありませんでした。 　ミュンヘンには 1 週間滞在しても回りきれないくらいの博物館、美術館があります。滞在中は毎朝 1 時間程度ホテルの近辺を散歩し、美しい街並みを堪能することができました。歴史を感じさせる立派な教会が多数あるのが印象的でした。しかし、ミュンヘンの街は第二次大戦時の空爆